Sejarah pengembangan baterai

Banyak ilmuwan dan penemu yang berkontribusi dalam pengembangan baterai, seperti Luigi Galvani (sekitar tahun 1789), John Ritter (sekitar tahun 1800), Alessandro Ritter (sekitar tahun 1800), Gaston Plante (sekitar tahun 1859) dan Camille Faure, mereka mengemukakan pengembangan baterai. baterai yang dianggap baterai salah pada jalur yang benar.
Akhir abad ke-19. Jaringan baterai telah diproduksi, dan prinsipnya masih menjadi komponen yang digunakan pada baterai timbal-asam hingga saat ini. Baterai timbal-asam pada dasarnya tetap sama sejak saat itu. Masih sel yang sama, masih lempeng, masih asam sulfat yang sama. Namun jika dilihat lebih dekat, kita dapat melihat:
Kepadatan energi baterai telah meningkat beberapa kali lipat;
Penggunaan plastik secara ekstensif (partisi awal dan selubung baterai terbuat dari kayu);
Baterai yang benar-benar bebas perawatan telah menjadi baterai standar untuk baterai starter saat ini;
Umur, dengan beberapa pengecualian, semakin dekat? Kehidupan keseluruhan mobil.
Baterai adalah "sumber tenaga" kimia yang banyak digunakan di dunia. Ini memiliki keunggulan tegangan stabil, keamanan dan keandalan, harga murah, jangkauan aplikasi luas, bahan baku melimpah, dan tingkat daur ulang yang tinggi. Ini adalah keluaran terbesar dan paling serbaguna di antara semua jenis baterai di dunia. Berbagai macam baterai.
Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, peningkatan kualitas hidup manusia, krisis sumber daya minyak, dan memburuknya lingkungan ekologi bumi telah membentuk latar belakang sosial ganda bagi pesatnya perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dan industri di bidang ilmu pengetahuan dan teknologi sekunder baru. baterai dan bahan terkait. Permintaan pasar yang mendesak menyebabkan munculnya baterai sekunder baru. Diantaranya, baterai sekunder baru seperti baterai nikel-kadmium berenergi tinggi, baterai nikel metal hidrida, baterai nikel-seng, baterai timbal-asam bebas perawatan, baterai kain timbal, baterai litium-ion, dan baterai polimer litium sangat populer. dan banyak digunakan di Tiongkok. Suatu industri terbentuk dan berkembang pesat.
Perusahaan terkenal seperti Johnson Controls, Sony, Sanyo, dan Hitachi di Amerika Serikat telah mendirikan basis produksi baterai mereka sendiri di Tiongkok, dan secara bertahap memperluas pasar dari kota-kota besar ke kota-kota kecil dan menengah. Bahkan NEC dan Bosch adalah perusahaan yang terutama memproduksi perangkat lunak dan peralatan listrik. Ia juga mulai memperluas jangkauan bisnisnya ke bidang produksi baterai. Masuknya perusahaan multinasional membuat produsen baterai dalam negeri menghadapi persaingan yang semakin ketat.
Selain itu, seiring dengan bertambahnya jumlah mobil dan sepeda motor di negara saya, dan dicabutnya larangan sepeda listrik di kota-kota besar di negara tersebut, hal ini akan semakin merangsang konsumsi produk baterai timbal-asam di bidang ini.